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【適合車種】GROM(グロム)2型 【適合年式】16年〜 【備考】※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。 【商品説明】クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。 ●ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。 ●【エンジンブレーキ低減】 ●上記エンジンブレーキ特性比較グラフで表しているように、アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km/h辺りから60km/hまでの間で減速時間が約1秒違っています。 ●エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。 ●装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。 ●【レスポンス向上】 ●クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジン …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。
※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。
クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。
【エンジンブレーキ低減】
上記エンジンブレーキ特性比較グラフで表しているように、アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km/h辺りから60km/hまでの間で減速時間が約1秒違っています。
エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。
装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。
【レスポンス向上】
クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。
【燃費アップ】
無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。
【始動性良好】
エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。
【オイル寿命延長】
エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。
取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。
【商品名】
ハイパーバルブ
【商品番号】
W4-160807-020
【メーカー】
ウイルズウィン(WirusWin)
【車種メーカー】
HONDA(ホンダ)
【適合車種】
GROM(グロム)2型
【適合年式】
16年〜
Japanese Society of Medical Instrumentation
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